Chauffeurs in de transportsector die hun rijbewijs cat. C, C+E, C1, C1+E, D, D+E, D1, D1+E wensen te behalen of te behouden, moeten in het bezit zijn van een medisch getuigschrift. Dit getuigschrift van ‘medische schifting’ wordt bekomen na een medisch onderzoek en blijft in principe 5 jaar geldig (tenzij de arbeidsgeneesheer een kortere termijn toekent).

Wanneer uit het vijfjaarlijks onderzoek blijkt dat een chauffeur medisch ongeschikt is om met een bepaald voertuig te rijden, zal de geldigheid van het getuigschrift niet verlengd worden. Bij gebrek aan aangepast werk binnen het bedrijf kan dit vervolgens leiden tot ontslag wegens definitief verlies van de medische schifting.

Een nieuwe cao, die in werking is getreden op 1 januari 2018 en gesloten werd tot en met 31 december 2019, voorziet nu een schadevergoeding voor een werknemer die met ontslag om die reden te maken krijgt. Voorwaarde is dat de betrokkene tijdens de afgelopen 15 jaar een anciënniteit van 10 jaar in de sector heeft opgebouwd.

Indien de werknemer, na verlies van zijn getuigschrift, in een andere functie binnen het bedrijf tewerkgesteld wordt – en dus géén schadevergoeding gekregen heeft – behoudt hij het recht op de schadevergoeding mocht er binnen een periode van 5 jaar toch een ontslag volgen.

De vergoeding bedraagt 5.000 EUR bruto voor wie voltijds werkt. Deeltijders hebben recht op een pro rata bedrag. Vanaf de leeftijd van 56 jaar, en naarmate de werknemer dichter bij zijn wettelijke pensioenleeftijd komt, zal het bedrag dalen (tot het volledig vervalt op 65-jarige leeftijd) op volgende wijze:

• Tot en met 55 jaar: 5.000 EUR
• Vanaf 56 jaar: 4.500 EUR
• Vanaf 57 jaar: 4.000 EUR
• Vanaf 58 jaar: 3.500 EUR
• Vanaf 59 jaar: 3.000 EUR
• Vanaf 60 jaar: 2.500 EUR
• Vanaf 61 jaar: 2.000 EUR
• Vanaf 62 jaar: 1.500 EUR
• Vanaf 63 jaar: 1.000 EUR
• Vanaf 64 jaar: 500 EUR
• Boven 65 jaar: 0 EUR

De vergoeding wordt door de werkgever betaald binnen de eerste maand na het ontslag wegens definitief verlies van medische schifting. Nadien kan de werkgever dit bedrag recupereren bij het Sociaal Fonds Transport & Logistiek (SFTL), dat eveneens de patronale lasten op zich neemt.